大暖尖山系統步道導覽圖

往石頭公方向的水泥產業道路尾段

產業道路結束後，銜接登山口

土城馬祖田-十八羅漢奇巖
10:15從板橋開始騎。
10:46到北二高橋下龍泉路口。
11:10到石頭公入口，並休息。
11:15出發。
　　從土城龍泉路進入後不久有一「石頭公」往右的指標，入口有一小橋，溪流內的小魚清析可見，護魚相當成功，過橋後爬坡沒多久可看到右側民宅，汽車最多只能開到民宅門口，訓練有素的狗聞風馬上衝過來狂吠，過民宅左側後繼續上坡，原本的柏油路變成水泥路，雜草叢生，，產業道路盡頭是一處不鏽鋼矮門的廢棄農園，循著右側短短的距離就到了登山口。
11:30水泥產業道路結束，銜接登山口。

往頂點途中的小竹林

途中約有四次這樣的小上坡需扛車

到達十八羅漢奇巖頂點時的扛車

　　登山口往左上為石門內尖山，取右往十八羅漢連峰，聽到連峰就可想像這裡的路不是一路直上或直下，應該會上上下下，但其實還好，整個起伏還不算太大，路跡明顯，稜線頗寬不易察覺身在稜線中，倒是有幾處約一層樓高的懸崖速度不能太快以免失控，林道不寬，不少倒塌的樹木未清，林內穿雜著細密的竹林增添不少趣味，到達最高點前有一段約二層樓的扛車。

十八羅漢奇巖頂點

第一個可右下的岔路

左下往成福社區的岔路

12:20到達十八羅漢奇巖。
　　十八羅漢奇巖，301米，部份有展望，身在奇巖卻未見所奇為何。
12:40休息後出發。

第二個可右下的岔路

第二個岔路前直走的巨石攀繩坡

第二個岔路取右下所見之巨石

　　過了頂點，後續的路段幾乎都是下坡，會遇到兩個叉路，取右均可下龍泉路，第二個叉路若直走會遇到一段二層樓80度以上的巨石攀繩坡，如果有辦法扛上去則可繼續下坡到第三叉路回龍泉路，雖然路線更長，但不建議攀繩扛車過巨石。
話說走第二個叉路右腰繞巨石下坡，光線晦暗，雖然可略窺奇巖，但後續的路過陡，且路跡較不明顯，還是走第一個岔路較適合。

第一個叉路與第二個最後都會接到石龜前方

鎮安宮出口

火焰山登山口

山裡的高速公路

火焰山，又名青源山

火焰山下承天寺步道入口
　　由於騎完十八羅漢奇巖後時間尚充裕，因此順著龍泉路上坡到善息寺，以推車走路方式較輕鬆。
14:13到火焰山登山口。
14:20休息後出發。
　　扛車拾階而上，扛車約四層樓高後即可開始騎乘。從這裡可一路直下到承天路南天母橋附近，但既然來到火焰山，不免登上看看，火焰山，又名青源山，山頂建構涼亭、運動設施，非假日人潮還是很多，假日登山客之多，足以媲美夜市，令人難以嚮往。
　　部份水泥鋪面路段採「截直取彎」為的是讓登山客好走，還保留未被鋪上水泥的陡坡，同時也留下的單車同好的一點點樂趣，長度都很短，應該都不超過３0m，但下火焰山後，或是過了上火焰山叉路不久後，到一段上坡前可看到右方未被鋪上水泥的路面，正是陡下承天路的offroad路面，這裡的難度不輸給練武嶺，大落差同時急彎、不規則的亂石路面，沒借個膽過來還真不太敢下，登山用的攀繩在此相對礙手礙腳。對於不太熟練者，不走這條offroad，方才繼續稍上水泥鋪面後一樣可下坡接到承天路，兩條路分別匯入一條與承天寺登山步道平行的碎石路，可供車輛通行的寬大碎石路，沒有車輛會上來可以盡情的下坡。
14:47出林道接馬路，到承天路南天母橋口，慢騎回板橋。

火燄山陡下承天路的一段路況

與承天寺登山步道平行的碎石路

碎石路後接一小段水泥路後的出口

結論：如果你要找的是上坡公路下坡林道的路線，這一條是接近完美的選擇，唯一令人惋惜的是，這裡的林道被鋪成水泥變成了「高速公路型的林道」，騎的速度快，相對的就覺得距離太短！