磨輪框的目的是要增進煞車力，尤其是下雨、泥沙、塵土夾在煞車塊與車框側牆間會大大的降低煞車力，磨輪框可以排除這些因素。
磨輪框的缺點是側牆會變薄，磨過後新的面也很容易再被煞車塊磨平而需要再磨輪框。

上圖的輪框側牆上的刮痕就是我用下列的工具所刮出來的，嘗試放射狀與切線狀的刮痕，但差距不大。

參考日本網站お気楽！自転車試行 ，我把鋁條鋸了一個縫，將一截鋸片塞入，用螺絲鎖緊，手握著這個工具刮輪框。

優點：

1. 不會影響真平度 (用手提砂輪機整面刮除時，操作不穩很可能產生部分凹陷)
2. 不用拆外胎，直接在車上刮

缺點：

1. 刮完後要用平刮刀剔除毛邊，否則煞車塊將迅速被毛邊刮平、報銷
2. 耗力、費時