凌晨三點開車在景安站載 Rios and Stanley， 3:50 再至鶯歌與同事集合開始今天的巴福越嶺行程。

　這與原計畫有很大的差別，原計畫是從三峽騎到上巴陵度過繁星點點、冷與靜的一晚，但10/20我與 Stanley有事、10/22日 Stanley 公司要忙、11月 Rios 老婆將生產、下週末的天氣未知，因此把握難得有好天氣，拜託我同事載我們，終於圓了巴福這個願。

5:48 近上巴陵，傳說中的三龜戲水映入眼簾，劃開了美麗的第一幕，車外冷不防的 11度，令人不敢駐足太久。
下巴陵 H620 →上巴陵 H1120，6.7K。
上巴陵 H1120→拉拉山生態教育管(神木區)H1560 ，6.3K。

上巴陵派出所辦入山證，劉媽媽的早餐四點多就開始賣了，在這裡喝杯熱熱的豆漿、米漿、吃蛋餅並且圍在煎鍋旁，Rios 的寒意獲得緩解。

7:14 生態教育館 ，進入生態教育館之前2.2公里有管理站，禁止管制中大型車進入這裡；再次感謝今天為我們把車開回去的苦主...不要開太快啊，車上還有一箱剛買的日本甜柿！

7:28 H1620 神木區---神木之所以為神木是因為它病了、中空了，才能免於被砍伐。

神木區內仍有柯羅莎的痕跡

7:39 H1640 巴福越嶺入口---至福山17K ，木樁以倒數方式每公里標註至福山

打開閘門後便一路騎兩公里的上坡路至越嶺點

落葉、枯枝、碎石鋪陳的最佳步道組合

Hi 沒路啦，請右上木梯小高遶

9:59 H1630 13K→12K

Stanley 認為與桶後比起來巴福才叫騎車，完全同意！

10:41 H1406 10K→9K 巨木

回程我們到烏來停留了許久，Rios今天似乎都沒吃什麼，原來心機重，留著提議晚上吃「一碗小羊肉」，我滿心期待努力流著口水往新店騎，Rios老婆途中 call 他希望能帶她去吃飯，他很不好意思的跟我解釋，對這樣好男人體貼的舉動覺得非常感動與自省，這位新婚隔天與我環島的老戰友此時展現的是信任與愛，下個月你開始有的忙了，家庭第一，騎車要排第二啦...

Stanley一貫的卡踏與高座位的XC騎風頗具藝術家的堅持，但長時間的下坡讓他煞車用食指、中指最後換到無名指，雖然手很酸，但相信他也非常 enjoy這次的路線。

整體來說巴福是我截至目前騎過的最滿意的 offroad 路線之一，公路上、林道下的技術路線，雖無展望但遮蔭。話說何謂滿意，每條路都各具特色，隨遇而安、盡其在我、享受當下，豈不快哉！

提供幾個想法來決定是否適合來巴福：
1.如果以五指山林道來比，除了攀繩的那段，若你非常享受五指山林道的下坡樂趣，來巴福就對了。
2.體能好不在乎牽八小時的車，純體驗寧靜的古道那也行。
3.什麼車比較好，XC足以，體能充足者 DH 略 over 且需有接駁為宜。
4.基本體力要有，需走山路6-8小時或按煞車4-6小時。

騎車和走路相比其實佔不了多少便宜，各取所好而已，幾次想找駐在所遺址都未能發現，基本上我會把巴福納入我的 routine 路線，相信還有機會看的到。